帶拉繩位移傳感器的縱梁液壓機(jī)位移檢測裝置發(fā)布時間：2019-06-24點(diǎn)擊次數(shù)：185

但是由于安裝位置的局限性，還有自身高精度的直線要求，不能滿足在大偏載量的情況下使用，經(jīng)常出現(xiàn)直線位移傳感器拉傷的現(xiàn)象，致使直線位移傳感器使用壽命縮短，故障率高，影響液壓機(jī)的使用效率，增加維護(hù)保養(yǎng)成本等...

一種高空作業(yè)汽車防傾翻預(yù)警裝置發(fā)布時間：2019-06-24點(diǎn)擊次數(shù)：195

一種高空作業(yè)汽車防傾翻預(yù)警裝置，包括拉繩位移傳感器、角度傳感器、單片機(jī)和報(bào)警器，其中，拉繩位移傳感器和角度傳感器分別與單片機(jī)相連，單片機(jī)的輸出端與報(bào)警器連接。 本實(shí)用新型還具有以下其他技術(shù)特點(diǎn): 所...

帶位移傳感器的垃圾焚燒爐控制系統(tǒng)發(fā)布時間：2019-06-24點(diǎn)擊次數(shù)：93

液壓控制系統(tǒng)包括兩個拉繩位移傳感器、液壓站、兩個三位四通換向閥、兩個比例閥、兩個節(jié)流閥和四個單向閥，兩個推料裝置的固定支座上分別安裝有一個拉繩位移傳感器，拉繩位移傳感器的拉繩一端與對應(yīng)推料裝置的推料平...

帶拉繩位移傳感器檢測軌道動態(tài)曲率的裝置發(fā)布時間：2019-06-24點(diǎn)擊次數(shù)：113

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶拉繩位移傳感器檢測軌道動態(tài)曲率的裝置，其具有檢測速度快，檢測精度高的特點(diǎn)。

鎖模油缸直線位移傳感器精確運(yùn)行機(jī)構(gòu)發(fā)布時間：2019-06-24點(diǎn)擊次數(shù)：155

現(xiàn)有的中小型注塑機(jī)中，其鎖模油缸的直線位移傳感器機(jī)構(gòu)采用的無外乎兩種方式。 一種是先將鎖模直線位移傳感器20 (見附圖3)固定于鎖模油缸之上，再用鎖模直線位移傳感器的端部固定于推力座之上，從而運(yùn)用拉桿式電...

帶位移傳感器舉升機(jī)同步位移檢測裝置發(fā)布時間：2019-06-24點(diǎn)擊次數(shù)：146

一種舉升機(jī)同步位移檢測裝置，由位移傳感器、A/D轉(zhuǎn)換電路，電壓基準(zhǔn)電路，微處理器和電源系統(tǒng)組成，其特征是：位移傳感器和A/D轉(zhuǎn)換電路相連，A/D轉(zhuǎn)換電路與電壓基準(zhǔn)電路相連，A/D轉(zhuǎn)換電路與微處理器相連。

帶有直線位移傳感器的塑封模具發(fā)布時間：2019-06-24點(diǎn)擊次數(shù)：102

提供一種帶有直線位移傳感器的模具，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在控制 不精確、調(diào)整位少、以及造成產(chǎn)品不良品多的問題。

帶拉繩位移傳感器的滑軌發(fā)布時間：2019-06-24點(diǎn)擊次數(shù)：198

在公知的技術(shù)領(lǐng)域，拉繩位移傳感器是直線位移傳感器在結(jié)構(gòu)上的精巧集成，充分結(jié)合了角度位移傳感器和直線位移傳感器的優(yōu)點(diǎn)，成為一款結(jié)構(gòu)緊湊，測量行程長、安裝空間尺寸小、具有高精度測量的優(yōu)良傳感器，其行程從...

汽輪機(jī)液壓系統(tǒng)的油缸磁致伸縮位移傳感器裝置發(fā)布時間：2019-06-23點(diǎn)擊次數(shù)：77

油缸磁致伸縮位移傳感裝置如圖3所示，在油缸端蓋30上固定一支架筒39，在油缸活塞桿38的軸心設(shè)置軸向的中孔,位移傳感器的感應(yīng)磁環(huán)32固定在油缸活塞桿38的端面上，位移傳感器的芯桿31固定在支架筒39上，并穿過感應(yīng)磁環(huán)...

帶磁致伸縮位移傳感器的防撞底液壓油缸發(fā)布時間：2019-06-23點(diǎn)擊次數(shù)：186

它包括液壓油缸，磁致伸縮位移傳感器裝在液壓油缸油缸筒端部，永磁環(huán)裝在液壓油缸活塞桿的端部;磁致伸縮位移傳感器的電信號輸出端用導(dǎo)線連接到繼電器的控制端，繼電器的輸出端通過導(dǎo)線連接到電磁開關(guān)閥的電磁控制端。