發(fā)布日期:2024-09-29 點擊次數(shù):56
一般線性位移傳感器,所設(shè)定的有效行程都會較其所規(guī)格略長。其因廠方要確保所設(shè)定的長度一定能覆蓋客戶所要求的長度。因此傳感器在安裝后,一定要作出校準(zhǔn)。校準(zhǔn)步驟如下:
1.先把機臺移動到其起始點,然后把電子尺相對讀數(shù)記下。范例:在起始點,電子尺讀數(shù)=0.2V。
2.把機臺移動到另一位置,然后測量其實際行程和記錄電子尺相對讀數(shù)。范例:實際行程=98mm, 電子尺讀數(shù)=9.5V。
3.計算校準(zhǔn)"斜率"。
斜率=(實際行程)/(電子尺實際行程讀數(shù)-電子尺起始點讀數(shù))。范例:斜率=(98mm)/(9.5V-0.2V)=10.537。
4.計算校準(zhǔn)"機臺零位"。
機臺零位=(斜率)/(電子尺起始點讀數(shù))。
范例:機臺零位=(10.537)/(0.2V)=2.106。
5.代入以下方程式計算實際機臺位移。
位移=(斜率)X(電子尺讀數(shù))-(機臺零位)。
范例:位移=(10.537)X(電子尺讀數(shù))-(2.106)。
6.完成校準(zhǔn)后,進行驗證以確保準(zhǔn)確性。
完成上述的校準(zhǔn)步驟后,我們需要進行一系列驗證測試,以確保校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和可靠性。這些驗證測試將包括在不同的位置和行程上,再次測量并記錄實際行程和電子尺讀數(shù),然后將這些數(shù)據(jù)代入到前面計算的校準(zhǔn)方程式中,以檢驗計算出的實際機臺位移是否與預(yù)期值一致。
范例:我們選擇在中間位置和最大行程處進行驗證。在中間位置,實際行程為49mm,電子尺讀數(shù)為4.85V。將這些數(shù)據(jù)代入方程式:
位移 = (10.537) * (4.85V) - 2.106
= 51.12 - 2.106
= 49.014mm
計算出的實際機臺位移為49.014mm,與預(yù)期值49mm相近,誤差在可接受范圍內(nèi)。
接著,在最大行程處,實際行程為98mm(已知),我們再次測量電子尺讀數(shù)為9.5V(應(yīng)與校準(zhǔn)時相同)。將這些數(shù)據(jù)代入方程式:
位移 = (10.537) * (9.5V) - 2.106
= 100.05- 2.106
= 97.944mm
計算出的實際機臺位移為97.944mm,與已知的實際行程98mm相差很小,再次驗證了校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和可靠性。
7.保存校準(zhǔn)參數(shù)。
完成驗證測試后,我們需要將計算出的校準(zhǔn)參數(shù)(斜率、機臺零位)保存下來,以便在未來的使用過程中進行參考和調(diào)用。這些校準(zhǔn)參數(shù)對于保證位移傳感器的精度和穩(wěn)定性至關(guān)重要。
8.定期校準(zhǔn)和維護。
由于機器設(shè)備的運行環(huán)境和條件可能會發(fā)生變化,例如溫度變化、振動、磨損等,這些都可能影響位移傳感器的精度和性能。因此,建議定期對位移傳感器進行校準(zhǔn)和維護,以確保其長期保持準(zhǔn)確的測量能力。校準(zhǔn)的周期可以根據(jù)實際使用情況來確定,一般建議在設(shè)備長時間運行或環(huán)境條件發(fā)生較大變化時進行校準(zhǔn)。
總結(jié)
線性位移傳感器在安裝后需校準(zhǔn)以確保精度,包括記錄起始點讀數(shù)、測量實際行程并計算斜率和機臺零位。通過代入公式計算位移,并進行驗證測試以確保準(zhǔn)確性。校準(zhǔn)參數(shù)應(yīng)保存以供未來參考。為保持傳感器性能,建議定期進行校準(zhǔn)和維護。
最新產(chǎn)品